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中航黑豹应用天喻软件inteplm系统提升工艺管理水平

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1、项目背景



  中航黑豹股份公司高度重视企业信息化建设,很早就在技术部门推广应用了武汉天喻软件公司的InteCAD二维绘图软件以及CATIA三维软件,但是企业缺乏统一的产品数据管理平台,产品数据不能实现有效集成和共享,特别是工艺数据的管理非常薄弱,工艺设计和管理工作完全依靠手工进行,汽车行业的冲压、焊装、总装和涂装的工艺设计任务繁重,工艺人员经常需要手工重复输入大量数据。在工艺管理方面面临的主要问题有:
 
  工艺文件的规范问题:
  各种工艺文件和表格基本采用Office或CAD进行编制,格式众多,没有统一规范,不利于工艺数据的统一管理。

 

  流程管理的问题:
  工艺电子文件的编制和更改基本没有经过审批流程,难以保证电子数据的正确性。多种版本的电子文件在工作过程中使用,容易引发错误,造成企业损失。

 

  工艺数据的重用问题:
  工艺数据以Office文件存储,有用的数据无法提取出来,无法进行工艺数据的重用,工艺人员手工重复录入相同数据,效率低,容易出错。

 

  工艺数据的一致性问题:
  各种工艺数据没有统一的数据来源,由不同的工艺人员分别输入和修改,难以保证工艺数据的一致性。

 

  工艺数据的组织问题:
  工艺BOM、工艺路线、配套BOM、工艺卡片、材料定额等工艺数据分散在工艺人员电脑中,需要对这些数据进行科学合理的组织和管理,才能实现工艺数据的集成,实现数据共享和重用。

 

2、基于IntePLM的工艺管理平台



  2010年初,中航黑豹经过多方考察和比较,最终选择武汉天喻软件公司的产品全生命周期管理IntePLM系统作为企业的技术管理平台。
  通过中航黑豹PLM项目的实施和推广应用,将设计数据和工艺数据统一纳入PLM系统进行管理,为中航黑豹构建了一个工艺设计和管理的协同工作平台,实现了从设计到工艺再到应用单位的数据集成和共享,大大减少工艺人员的手工重复输入,提高工艺设计效率,提高了企业的工艺管理水平。


 
3、方便快速的工艺路线编制



  PLM系统提供了常用工艺路线、车型工艺路线复用、多选零件一次编制相同工艺路线等快速编制工艺路线的功能,特别是工艺路线的复用功能极大地提高了编制相似车型工艺路线的效率。车型工艺路线可以输出为EXCEL格式文件。

 

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图1. 工艺路线编制

 

4、生产线工位分配与配套BOM管理



  选择生产线的一个工位,车型工艺BOM结构树上选择该工位需要分配的物料,形成该工位的配套BOM。
  配套BOM管理包括焊装配套BOM、总装配套BOM和涂装配套BOM。
  PLM系统提供了基于整个车型和基于工位的配套BOM复用功能,方便工艺人员快速编制相似车型的配套BOM。
  PLM系统提供了配套BOM完备性检查功能,用于检查车型中的物料和已分配的物料是否一致。

 

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图2. 焊装物料分配

 

5、冲压工艺管理



  冲压工艺卡是基于产品平台,按照排半系列、单排系列、双排系列等编制基本车型的一套冲压工艺卡片。
  冲压工艺管理以基本车型为单位,集中管理冲压工艺卡和基准检查书的编制和输出。同时冲压工艺卡填写的材料牌号、毛坯尺寸、余料尺寸可以作为下一步进行材料优化排样和定额计算的基础数据。

 

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图3. 冲压工艺管理

6、金属材料的优化排样



  从冲压件关联的冲压工艺卡中读取“材料牌号”、“材料名称”、“规格”、“毛坯尺寸”、“排样”、“内余料”的属性值,填写到下图金属材料消耗定额计算的界面中,根据特定的金属材料排样优化算法,自动计算出定尺要求和百台耗量。这不仅大大提高了工艺人员进行金属材料排样的工作效率,也为企业降低了生产成本。

 

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图4. 材料消耗定额管理

 

7、焊装和总装工艺管理



  基于生产线的每个工位进行焊装、总装工艺卡片的编制和管理,可以从配套BOM中获取零件代号、零件名称、材料、数量等信息直接填写到焊装、总装工艺卡片上,减少工艺人员的手工输入。

 

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图5. 焊装工艺管理

 

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图6. 总装工艺管理

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